Глава Федерального дорожного агентства (Росавтодор) заявил, что распространенное мнение о дороговизне российских дорог не имеет ничего общего с реальностью, а трассы быстро изнашиваются из-за интенсивности движения.
По мнению главы Росавтодора Романа Старовойта, при наличии политической воли дороги вполне можно сделать еще дешевле (посредством совершенствования технологий или использования более доступных методов ремонта), отметив, что средняя стоимость одного километра полотна однополосной дороги в нашей стране и так в полтора раза ниже, чем в США, Канаде или Германии. Об этом Старовойт заявил в интервью "Ведомостям", ссылаясь на специально проведенное Высшей школой экономики в 2014-2015 годах исследование. А в недолговечности покрытия обвинил пользователей дорожной сети.
Также Старовойт отметил, что построенные в соответствии с нормативами дороги очень быстро изнашиваются по вине автомобилистов, благодаря которым интенсивность движения по отдельным трассам превышает установленные нормы в несколько раз.
Заметим, что вчера на Госсовете, посвященном развитию внутренних водных путей сам министр транспорта посетовал на дешевизну автомобильных перевозок в России в сравнении с ЖД и водным транспортом. Именно там прозвучало циничное предложение поднять тариф по автомобильным перевозкам через печально знаменитую систему "Платон" и ввести дополнительный акциз на дизельное топливо в период летней навигации. И уже сегодня ободренный молчанием президента глава Росавтодора подхватил эстафетную палочку Минтранса.
Вполне понятно, что оплачивать эти новые косвенные налоги на автоперевозки будет именно конечный потребитель.
Свежие комментарии