Операторы кикшеринга подписали с представителями Комитета по транспорту Санкт-Петербурга обновленное соглашение. Документ вводит финансовые обязательства для компаний и новые ограничения для пользователей электросамокатов.
Комитет по транспорту Северной столицы 27 марта заключил с операторами кикшеринга обновленное соглашение, определяющее правила работы сервиса в 2025 году.
Документ подписали три ключевых игрока рынка — Whoosh, «МТС Юрент» и «Яндекс GO».Стороны пришли к полному взаимопониманию по новым условиям сотрудничества. Особое внимание уделено безопасности, заявил заместитель председателя Комитета по транспорту Михаил Казаков. Он добавил, что при ухудшении погодных условий работа сервисов будет временно приостанавливаться, чтобы минимизировать риски для горожан.
Отметим, что 17 марта глава Комтранса Валентин Енокаев заявил о готовности заключить обновленное Соглашение о безопасной деятельности СИМ с операторами кикшеринга. Разработка документа ведется совместно Комитетом по транспорту, СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Петербурга» и операторами кикшеринга.
Документ предусматривает совершенствование системы штрафов за нарушения ПДД пользователями, а также развитие механизмов верификации через «Госуслуги». Кроме того, операторы и власти договорились о создании регламентированных парковочных зон для средств индивидуальной мобильности (СИМ) и разработке единых стандартов их размещения.
Операторы кикшеринга теперь обязаны либо вкладывать средства в развитие транспортной инфраструктуры, либо платить городу по тысяче рублей за каждый электросамокат за сезон. При запланированном парке в 42 тысячи устройств это может принести бюджету до 42 миллионов рублей.
При этом на территории Северной столицы сохраняются действующие ограничения, включая полный запрет на движение электросамокатов в шести зонах города. По-прежнему действует запрет на парковку в Центральном, Адмиралтейском, Василеостровском и Петроградском районах Петербурга.
Свежие комментарии