Глава Южного Урала Борис Дубровский работает сегодня, 28 марта, в Москве. Он выступил перед экспертами Минтранса России с докладом о том, как будет преображен Челябинск и область в преддверии саммитов ШОС и БРИКС.
Борис Дубровский отметил, что регион готов посильно участвовать в реализации проекта высокоскоростной магистрали, которая соединит Южный и Средний Урал.
Напомним, что разработка данного сообщения началась два года назад, и в феврале этого года было принято решение о том, что магистраль начнут строить пилотные регионы.Кроме того, Борис Дубровский рассказал, что в Челябинске будет проведена большая работа по ремонту дорог. Ее главная цель - снизить аварийность. Также продолжится работа по развитию полицентрической агломерации моногородов «Горный Урал», которая была предложена в 2017 году Президенту России в качестве пилотной.
- В 2017 году силами Южного Урала реализован проект строительства автодороги Миасс – Сыростан – Златоуст, что уже позитивно сказалось на развитии агломерации, - сказал Борис Дубровский. - Сейчас мы столкнулись с серьезными проблемами и ограничением возможностей из-за плохого состояния участка трассы М-5, который не попадает под программу реконструкции. Вношу предложение рассмотреть вариант строительства дороги-дублёра участка трассы М-5 между крупными, по меркам Южного Урала, городами Миасс, Златоуст и Сатка.
Губернатор уточнил, что трассу можно построить как за средства бюджета, так и в формате платной автострады.
Также губернатор уточнил, что в связи с решением главы страны Владимира Путина провести саммиты ШОС и БРИКС в Челябинске необходимо ускорить реконструкцию аэропорта. Нужен новый пассажирский терминал, рулежная дорожка, парковка для самолетов. Для того, чтобы успеть реализовать проект к началу 2020 года или в последнем квартале 2019 года, нужны дополнительные полтора миллиарда рублей.
- Прошу личного содействия руководства Минтранса России в решении данного вопроса, - отметил глава региона.
Свежие комментарии